Lancés fin 2020, les travaux de la zone 20 km/h du centre de Tournefeuille touchent à leur fin. L’objectif de la zone 20 km/h est « d’apaiser la circulation et d’améliorer la qualité de vie dans notre cœur de ville » précise la mairie. Dans l’ensemble de cette zone, la priorité est donnée aux piétons qui peuvent circuler partout sur la chaussée et donc plus uniquement sur les trottoirs et les passages piétons. Ceci explique pourquoi des passages piétons n’ont pas été remis en place. Cette priorité doit se faire sans pour autant bloquer la circulation des autres usagers. Les cyclistes sont les suivants sur la liste des prioritaires qui ne peuvent être doublés par des véhicules. Toutes les chaussées de la zone sont à double sens pour les cyclistes avec une limitation à 20 km/h. Également limitée à 20 km/h, la circulation automobile y est autorisée. Le stationnement est autorisé seulement dans les emplacements matérialisés à cet effet.
« Cette zone 20 km/h s’inscrit au cœur de la zone 30 km/h créée récemment au centre-ville tout comme dans douze autres quartiers de Tournefeuille. Des panneaux totems explicatifs identifient clairement les entrées de la zone de rencontre » explique la mairie. Un revêtement clair sur la voirie permet également l’identification de la zone. Il est à noter qu’une odeur assez forte s’en dégage de la chaussée pour le moment et que le visuel clair a été rapidement dégradé par les pneus et gaz d’échappement des véhicules motorisés.
La mise en place de cette zone a été réalisée en concertation avec l’association Vélo Tournefeuille, antenne locale de Deux Pieds Deux Roues.
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