La commune généralise la zone 30 km/h sur l’ensemble du territoire. Cette mesure, visant à apaiser la circulation, s’inscrit dans une volonté de répondre aux préoccupations de sécurité des habitants et d’encourager des modes de déplacement doux.
Au-delà de la limitation de vitesse, la zone 30 vise à transformer l’espace public en un lieu de partage sécurisé pour tous. En réduisant la vitesse, la commune cherche à limiter les risques d’accidents et à améliorer la qualité de vie de ses résidents. « Cette démarche permet une cohabitation plus harmonieuse entre les différents modes de transport et participe à la transition écologique que nous souhaitons pour Ramonville », déclare Divine Nsimba, déléguée à la mobilité durable et aux transports.
Les études montrent que la réduction de la vitesse à 30 km/h contribue à diminuer le nombre d’accidents graves, à réduire le bruit de la circulation, améliorant ainsi la qualité de vie dans les quartiers résidentiels et à favoriser les modes de transport actifs comme la marche à pied ou le vélo. Les premiers travaux, prévus pour 2025, concerneront notamment les voies principales suivantes : avenue de l’Europe, chemin des Coteaux, et boulevard Marius Tournier.
En complément de la zone 30, certaines voies seront aménagées en zones de rencontre avec une limitation de vitesse à 20 km/h, où la priorité sera donnée aux piétons. Cela concernera les zones proches des écoles et des espaces publics fréquentés, notamment autour de la place Marnac et du parc technologique du Canal.
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