L’association Lyon-Crémieu Parfer a longtemps milité pour le prolongement de la ligne T3 de tramway de Meyzieu jusqu’à Crémieu (Isère). Bonne nouvelle, le projet de tramway a franchi une nouvelle étape : il entre en phase d’études de faisabilité.
Une desserte toutes les 15 minutes, en heure de pointe
Porté par la région Auvergne-Rhône-Alpes, ce tramway empruntera l’ancienne ligne de chemin de fer de l’est lyonnais (CFEL). Maillon Est du futur Service Express Régional Métropolitain Lyonnais (SERM), il reliera en moins d’une heure Crémieu à Lyon.
Il proposera une desserte toutes les 15 minutes, en heure de pointe, avec six nouvelles stations : Pusignan, Janneyrias, Charvieu-Chavagneux Petit Prince et Centre, Tignieu-Jameyzieu et Crémieu/Villemoirieu.
Des parkings vélos et voitures
Des parkings vélos et voitures, des aménagements piétons et une desserte en car permettront de desservir le bassin de vie Crémieu – Pont-de-Chéruy, à chaque station.
Ils permettront également d’améliorer les connexions avec les bassins voisins (la Plaine de l’Ain, la Plaine de Saint Exupéry, le Plateau des balcons du Dauphiné). Un projet d’itinéraire cyclable, permettra de relier Crémieu et Meyzieu.
La mise en service est prévue pour 2030
Selon le Sytral, le développement du tramway Crémieu-Lyon par Meyzieu est « stratégique aussi bien en termes d’attractivité économique pour les entreprises locales que de climat et de santé publique. »
L’idée étant de favoriser les mobilités collectives et durables et d’améliorer la qualité de vie des habitants. Un inventaire faune flore 4 saisons et des investigations techniques (topographie, géotechnique…) démarreront dès le mois de septembre.
La Région souhaite obtenir une déclaration d’utilité publique et l’autorisation environnementale d’ici fin 2027, afin de pouvoir démarrer les travaux pour une mise en service prévue en 2030.
Plus d’information : www.laregionvoustransporte.fr
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